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新华网福州８月２７日电（记者胡苏　林甦）第六届泛珠论坛广东省经贸代表团副团长、广东省经济和信息化委员会副主任吴锋２７日在本届论坛的经贸代表团团长记者见面会上指出，近年来泛珠区域合作成果丰硕，特别是在共同抗击全球金融危机的大战役中，在加快经济发展方式转变的大建设中，泛珠兄弟省份之间的优势互补、良性互动越发明显。 首先，中西部省份巨大的腹地和广东庞大产业群之间的优势互补越来越显著。近年来，随着广东加快推进产业和劳动力”双转移”战略，珠三角为了给产业升级腾出更多空间，逐步将一部分产业转移出去。不少珠三角企业向珠三角以外地区转移时，除了选择粤东西北欠发达地区外，也非常愿意到与广东毗邻的泛珠各兄弟省份安新家。 近年来广东企业在广西和福建的投资总额分别达到６４８．６２亿元和２１２．７２亿元。国际金融危机爆发以后这种趋势进一步加快。广东省相关部门已经发动驻外商会等各种社会力量，为这些企业转移做好服务和引导。 其次，广东制造和泛珠市场的优势互补越来越明显。２００９年广货北上开展了１３２场开拓市场活动，成交金额达５８００多亿元，泛珠区域是其中一个巨大的市场。今年广东继续组织更大规模的广货北上、西行，鼓励粤商在泛珠地区建设广货商贸城，鼓励粤商在外省就地设厂销售产品，为当地增加就业和税收。 第三，广东与泛珠兄弟省份之间的立体交通网络格局越来越清晰。２００９年１２月１５日，世界上最长的跨海大桥–港珠澳大桥正式动工。大桥建成后，将直接连通港、澳与珠三角及粤西，通达泛珠西部省份。 按照广东出省通道规划，到２０１２年，力争广东全省高速公路通车里程达到５５００公里左右，出省通道总数达到１７条，实现与陆路相邻省区均有两条以上高速公路相通的目标；按照铁道部有关规划，广东还将开辟以珠三角地区为中心通向厦门、贵州、南宁、武汉等省份的６条对外铁路通道。 第六届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会２７日至３１日在福州举行。（完）  Read More →

中新网8月30日电 据香港大公报报道，澳门特区交通事务局副局长郑岳威在泛珠大会加强泛珠区域综合交通大信道建设合作磋商会上表示，预期在港珠澳大桥落成之后，泛珠区域内自驾游穿梭两地区形式骤增，澳门启动探索研究内地与澳门之间轻型汽车驾驶执照互认、允许澳门牌照交通运输工具进出横琴等事宜。 ... 

碧海蓝天已是珠海的城市名片。记者陈治家摄 　　”激情亚运 绿色广东”和”激情亚运 创新广东”采访团走访深圳、珠海、惠州 　　亚运会、亚残运会、大运会，三大体育盛事将在今年和明年陆续在广东上演，自主创新和绿色低碳将成为这三大运动盛会的主旋律。为此，省委宣传部从8月底起至9月底牵头组织了众多中央及省直新闻媒体到深圳、惠州、珠海、中山等多个地级市就”激情亚运、绿色广东”和”激情亚运、创新广东”展开系列专题采访报道活动。 　　文/记者秦仲阳、陈治家、钟达文... 

投资要点 港珠澳地区机场竞争格局由”一超二强二弱”向”三强一弱一附庸”转变。广州、深圳、香港、珠海、澳门机场旅客吞吐量占比由2004年的27％、19％、49％、1％、5％变为2010H1的33％、22％、40％、2％、3％。货邮吞吐量占比由2004年的12％、11％、72％、0％、5％变为2010H1的18％、13％、68％、0％、1％。 随着内地经济发展和三大货运巨头的分别入驻，广州、深圳和香港机场的客运和货运出现三足鼎立的格局，竞争日益激烈。完善航线网络、建立便捷的交通体系，从而最大程度上争抢腹地客货源是竞争关键。 深圳机场[5.90... 

日前，中交集团所属四航局承担的港珠澳大桥主体工程初步设计阶段研究项目–”管节施工段变形缝的水密性、耐久性试验研究”通过港珠澳大桥管理局组织的验收。 　　港珠澳大桥沉管隧道的接头防水研究为世界级难题，大桥沉管隧道拟采用180米节段式隧道形式，由33个管节组成，全长约6公里，隧道所处海域较深（最深处近50米）、地震活动较多。验收专家组认为，此次研究成果对港珠澳大桥沉管隧道节段变形缝进行了系统研究，总结了变形缝止水带安装工艺，提出了具有可操作性的后期营运维护方案，为大桥主体工程设计、施工和验收提供了重要技术支撑。  Read More →

内容摘要: 在全国率先实施中小学１２年免费教育的珠海，早已跻身成为广东省教育强市，更创办了富有特色的大学园区。珠海市大学园区工委相关负责人告诉记者，兴办大学园区，是珠海城市战略的必然选择，珠海不是”为教育而办教育”，而是以兴办高等教育来推动城市的发展。 珠海发展迅速，展示蓬勃生机。... 

南方日报福州讯(特派记者/景小华吴哲)昨日,第六届泛珠论坛交通合作磋商会在福州举行,广东省交通厅负责人介绍,广东将继续加强与周边省区连接的进出省通道建设,加快推进琼州海峡跨海工程建设有关工作。 昨日,泛珠各方共同签署《加强泛珠区域综合交通大通道建设合作备忘录》。广东省交通厅负责人介绍,在加强与周边省区连接的进出省通道建设方面,广东将重点建设湛江至徐闻、云浮至广西岑溪、云浮至广西梧州、清远至湖南宜凤、韶关至江西赣州等出省高速公路通道项目；加快推进琼州海峡跨海工程建设有关工作。 而在加快粤港澳跨境交通基础设施及配套工程建设方面,广东将重点建设港珠澳大桥及其连接线、深圳东部过境高速公路、广深沿江高速公路、广珠西线高速公路等项目。 另悉,昨日”9+2″各省区旅游局代表在福州共同签订了《泛珠三角各省区旅游合作福州宣言》,提出要在泛珠区域内打造”无障碍旅游区”,力争每年互送旅客100万人次以上。  Read More →

中新社福州8月29日电 (记者 孙贤迅)泛珠三角区域合作各方29日在此间商定，加强沿海港口及跨省区高速公路、铁路、水路、民用航空网络建设合作，进一步推进铁、公、海、水、空等多式联运，完共同构建泛珠区域便捷畅通、安全高效、开放合作的交通大通道。 　　《泛珠三角各省区加强大通道建设合作备忘录》今日在福州签署，各方决定进一步完善泛珠区域交通运输体系，建立完善区域内交通网络建设合作机制。 　　泛珠区域合作启动以来，合作各方把交通建设合作作为泛珠合作的重大基础性工程，完善泛珠公路、铁路、水路、航空规划并加快相关项目建设，着力构建泛珠区域四通八达、无缝对接的综合交通运输网络。 泛珠三角区域各省区交通大通道建设合作大幕开启。目前，广东，正加快推进广梧、广贺、贵广、韶赣等高速公路的建设，扎实推进贵广、南广、洛湛、厦深、赣韶以及广深港客运专线等铁路项目的建设；... 

陆地扩容约7.5倍 含海洋面积扩容约33.6倍 昨晚，珠海经济特区迎来三十岁生辰当日，珠海接到中央送来的生日厚礼，国务院批复同意珠海经济特区范围扩大到全市。特区扩容从今年10月1日起正式实施。 1980年8月，在珠海设立经济特区，面积仅6.8平方公里，特区面积先后经过1983年、1988年两次扩大后，2009年横琴岛纳入珠海经济特区范围，至今珠海经济特区总面积扩大为227.46平方公里，占全市陆域面积的12%。昨晚，珠海市委常委、宣传部长黄晓东在新闻发布会上表示，经国务院批准，珠海经济特区范围再次扩大到全市,据了解，珠海市仅陆地面积达1700平方公里，含海洋面积达7653平方公里。...