港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。工程建设内容包括：港珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线。大桥主体工程采用桥隧组合方式，大桥主体工程全长约29.6公里，海底隧道长约6余公里。 　　大桥还将建设景观工程，拟设白海豚观赏区和海上观景平台。大桥将采用最高建设标准，抗震达8度（地震烈度），能抗16级台风，设计使用寿命120年。 　　据透露，港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域，最先将与规划建设中的京港澳高速广珠西线相连，再通过延长线接驳，将与珠海境内现有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速，规划建设中的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通，直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。港珠澳大桥全长为49.968公里，主体工程”海中桥隧”长35.578公里，成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥受到海内外广泛关注。港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区，快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。 　　港珠澳大桥，以公路桥的形式连接香港、珠海和澳门，整座大桥将按六车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时一百公里，建成通车后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时。 　　 ... 

　　昨日（21日）召开的全省港澳工作会议,提出了当前落实《粤港合作框架协议》的9大关键领域–金融、教育培训、医疗服务、基础设施、通关和便利往来、区域合作规划、制造业及科技创新、生态建设和环境保护、合作机制,要求近期在这些关键领域取得实质性进展。 　　会上,围绕这些关键合作领域和重点合作区域,来自广州、深圳、珠海市和省发展改革委、外经贸厅等省直有关部门、中央驻粤单位等负责人畅谈落实《框架协议》的思路,并作出了下一步的具体工作安排。 　　从中足可窥见未来粤港澳合作将有进一步突破。 　　重点合作区域 　　广州大胆探索粤港合作新模式 　　广州市副市长陈明德在会上介绍,近年来,南沙在科技创新、教育、商贸旅游、供港澳鲜活农产品基地、港口物流、服务外包和创意产业等领域与港澳的项目合作初具规模。如香港科技大学霍英东研究院已正式成立,将于2010年与中山大学、华南理工大学合作招收60名研究生,2020年招生规模将达到800人；与香港科技大学签订了科技创新战略合作协议,推进中医药国际合作基地等项目建设；南沙国通供港澳水产基地暨两岸四地农业合作示范区项目已正式奠基。南沙游艇会项目去年10月正式动工建设；广州南沙国际影视城项目已明确列入《粤港合作框架协议》2010年重点工作,并与香港著名影视集团达成初步合作意向。 　　据悉,下一步,广州市将坚持生态化、信息化、高端化的方向,以市场为导向,以产业合作为主线,以项目共建为抓手,大胆探索创新粤港合作新模式和体制机制,将南沙新区打造成为推动大珠三角地区产业升级的新平台、粤港共建优质生活圈的示范区以及珠三角创新CEPA合作的先行先试区。 　　深圳 　　推进深港跨界交通工程 　　深圳市副市长卓钦锐介绍,在粤港合作框架下,深圳与香港2004年签订了《加强深港合作的备忘录》等”1+8″协议,2007年签订了《关于近期开展重要基础设施合作项目协议》等”1+6″协议,2009年签订了《关于深化深港创新圈建设具体工作备忘录》等7项协议,两地在多个领域开展了富有成效的交流与合作。 　　对于深港未来的合作,以下方面将是重点:一是在《粤港合作框架协议》中,深圳前海地区、深港河套地区被列入重点合作区；二是关于跨界基础设施建设,特别是跨界交通工程,深圳东部过境高速公路已于今年4月开工建设；广深港高速铁路广州至深圳北段将于2010年年内建成,福田站段将于2012年建成；三是关于落实CEPA及其补充协议；四是关于金融合作。截至2010年3月底,港资银行在深圳开设营业性机构42家,数量居内地城市榜首；港资在深通过直接或间接参股方式合作的保险机构12家,同时,深圳本地金融机构以香港为桥头堡实施”走出去”战略:招商银行较早在港开设分行,并收购了香港永隆银行；五是关于”深港创新圈”建设；六是关于教育、医疗合作。 　　珠海 　　横琴岛基础设施3年内建成 　　珠海市市长钟世坚表示,珠海把推动横琴开发作为一项重要的政治任务,凸显”粤港澳更紧密合作”的主题,高水平创造性地做好横琴开发工作。目前,总投资达740亿元的横琴岛市政基础设施、多联供燃气能源、长隆国际海洋度假区、十字门中央商务区等重大项目相继启动,路、水、电、气等公共基础设施将在3年内高标准建成。 　　目前珠港澳重大合作项目进展顺利。港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程施工前期准备工作已全部完成,大桥桥隧主体工程计划今年底前开工建设。竹银水源工程已完成工程建设投资3.59亿元,占总投资的37.6%,年底可望实现阶段性蓄水。加快推进珠澳跨境工业区从一般加工贸易向展览销售、总部经济的转型升级,入园企业已达115家。珠港合作建设的高栏港2个5万吨级码头建成投产,总投资达40亿元的4个10万吨级集装箱码头泊位已获国家批准。 关键合作领域 　　1　金融合作支持粤企在港上市和开展并购 　　人民银行广州分行副行长李思敏表示,支持广东企业到香港上市和开展并购活动。当前和今后一段时期,该行将从解决影响粤港澳更紧密金融关系发展的突出问题入手,推动三地金融业在更高层次上实现互助、互补和互动。 　　据了解,截至2009年末,共有35家广东企业在香港交易所主板和创业板上市,总市值超过8000亿港元。同时,在风险可控的前提下扩大对香港证券市场的投资。截至2010年3月末,全省共有13家金融机构获得合格境外机构投资者资格,获批投资额度合计207亿美元。 　　截至2010年4月末,广东累计发生跨境人民币结算业务金额271亿元,占全国内地的72.6%；其中,广东与港澳地区跨境人民币结算业务金额268亿元。 　　2　教育培训 　　积极引进1-2所港澳名牌高校 　　省教育厅厅长罗伟其建议,粤港澳三地政府共同向国家提出政策请求,突破《中外合作办学条例》的限制,研究制定港澳高校来粤独立办学或合作办学的专项规划,积极引进1-2所港澳名牌高校,在珠江三角洲地区合作举办或独立举办有利于我省经济转型升级发展的高等教育机构,支持粤港澳开展全方位、宽领域、多形式的教育交流与合作,设立分校或校区,培养国际化人才,建设粤港澳教育合作区或粤港教育合作试验区。 　　3　医疗服务 　　争取允许港澳在粤设全资医院 　　省卫生厅党组书记、副厅长黄小玲表示,向港澳服务提供者开放医疗市场,是我省积极引进港澳医疗服务和技术的一项举措,将开创粤港澳医疗合作的新局面。根据CEPA-5有关医疗服务合作内容,自2009年1月1日起,允许符合条件的港澳服务提供者在广东省申请设置门诊部。截至今年5月,港澳服务提供者在我省设立并已领取《设置医疗机构批准书》的诊所和门诊部共6家。 　　下一步,将进一步扩大对港澳开放医疗服务,继续积极向卫生部争取有关政策,争取允许港澳服务提供者在广东设立全资医院,加大港澳资本投资医疗服务业的促进力度。希望各级政府在规划用地的政策上给予支持。 　　4　跨境基础设施 　　广深港高铁内地段拟年内建成 　　省发改委主任李妙娟表示,目前港珠澳大桥建设进展顺利。今年2月,三地政府签署了《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理协议》,3月,交通部批复了大桥主体工程初步设计。目前,项目融资、法人组建等工作正在抓紧推进。 　　广深港高速铁路建设总体进展顺利,累计完成投资约166.6亿元,占总投资72%,内地段计划今年建成,广州至深圳通行时间将缩短至40分钟以内。 　　广珠城际轨道已累计完成投资150亿元,占总投资的82%。项目建成后,珠海至广州之间最快通行时间将缩短至1小时以内。 　　5　通关和便利往来 　　探索跨境快速通关 　　海关广东分署副主任张祥海表示,今年以来,中国-东盟自贸区的启动和《粤港合作框架协议》的签署,为粤港海关合作发展带来了新的机遇。粤港海关多项合作措施在海关总署审定认可后均在《粤港合作框架协议》内得到体现,其中推进查验结果参考互认、探索跨境快速通关、推动电子申报资料格式统一等三个通关合作项目,对于巩固香港作为国际航运及物流中心和广东作为国家改革开放前沿阵地的地位,优化和提升区域整体营商环境,有着重大的意义。 　　同时,广东海关将密切与澳门海关的合作,继续抓好《横琴发展总体规划》的落实,积极研究提出海关实施”分线管理,模式创新”的具体方案和措施,全力支持地方政府对横琴开发所实施的各项工作。 　　6　区域合作规划 　　三地基建合作规划月底出初稿 　　省发改委主任李妙娟透露,省发改委会同香港、澳门有关部门共同委托国家发改委编制《粤港澳基础设施建设合作专项规划》,预计本月底可提出规划初稿。 　　省住房城乡建设厅厅长房庆方表示,当前,粤港澳城市规划合作的重点是共同推进《共建优质生活圈专项规划》的编制工作。这个规划是我国第一部以生活质量为主题的区域规划,以建设大珠三角绿色宜居城市群为目标,以”深化区域合作共同提升生活质量”为主题,在三地共识的基础上对环境生态、低碳发展、空间组织、交通和人员往来、社会民生等五个领域进行了具体的合作规划,还提出了纳入国家”十二五”规划的建议。 　　粤港澳三地还同时开展了《环珠江口宜居湾区建设重点行动计划》,预计在6月底可完成初步成果,10月左右完成最终成果。 　　7　制造业及科技创新 　　推动粤港科技合作项目经费跨境流动 　　省外经贸厅厅长梁耀文提出,省外经贸厅将全力推进港澳加工贸易企业向现代服务业和先进制造业发展。在加工贸易转型升级重点市召开6场加工贸易转型升级工作现场办公会,总结和推广成功经验、查摆和解决存在问题。加快推进来料加工企业就地不停产转型,力争用3年-5年的时间基本完成全省1.4万家不具备法人资格来料加工企业的转型工作。 　　省科技厅副厅长陈新指出,2009年,粤港共同设立了共建科技创新平台专项,进一步促进粤港科技紧密合作。下一步,将积极向港澳地区推广我省的高新技术产品及技术,特别是近年来得到粤港联合资助计划支持的相关研发、产业化的RFID(电子标签)、LED(发光二极管)等产品和技术。同时,争取国家支持,推动粤港科技合作项目经费的跨境流动,实现双方政府财政科技投入的资源整合和优化配置。 　　8　生态建设和环境保护 　　合建网络监控区域空气质量 　　省环境保护厅厅长李清认为,粤港澳环保合作促进了珠三角空气质量改善。通过三地合作,还提高了区域环境管理能力,建成了我国第一个覆盖区域性跨境污染的粤港珠江三角洲空气监控网络,对区域空气质量状况进行实时监控；共同制定了《珠江三角洲火力发电厂排污交易试验计划实施方案》,创新了环境管理机制。 　　9　服务业合作 　　推动粤港工业设计联盟成立 　　省经信委主任杨建初提出,在物流合作方面,粤港澳将继续深化政府联动机制,加强业界交流合作,继续办好粤港、粤澳物流合作洽谈会。在会展合作方面,继续推进粤港澳两地会展专业机构、重点展馆和行业组织的交流合作。在信息产业合作方面,积极跟进落实2009年粤港双方确定的23个信息化项目,继续推进粤港电子签名证书互认试点工作。在工业设计合作方面,围绕共建”粤港工业设计走廊”,定期举办粤港工业设计合作研讨会,推动粤港工业设计联盟成立。 声音 　　佛山市委书记陈云贤: 　　佛山与港澳互补优势巨大 　　”佛山市是全国落实CEPA示范城市,尤其在港澳合作方面的成效得到了国家商务部的高度肯定。”佛山市市委书记陈云贤在会议间隙接受本报记者专访时表示,”佛山落实CEPA共制定和落实了37项与港澳全面合作的协议,覆盖了包括金融、物流、科技服务、旅游、医疗、卫生、教育、律师和会计等在内的众多行业,成果很大。” 　　与港澳合作,佛山的优势到底在哪?陈云贤表示,客观原因就是极强的产业互补优势。”佛山经济的最大特点是第二产业比重全省最高,第三产业比重全省最低。”陈云贤说,佛山与港澳的合作形成了第二产业和第三产业之间的互补、民营企业和外资企业的协作。港澳两地以物流、金融、旅游、高科技服务为主的产业结构,对佛山的经济发展方式转变有极大的合作价值,三地互补优势巨大,合作成效显著。 　　不仅如此,佛山与香港科技大学的科技合作成果—广东中显科技OLED项目也十分引人瞩目,是香港科研成果在佛山实现产业化的典范,佛山的LED产业优势由此得到很大程度的增强。 　　陈云贤在访问中特别向记者提到,在金融方面,在CEPA-6正式实施之后,来自香港的汇丰、永亨、恒生、东亚四家银行已入驻佛山。物流方面,来自香港的RFID(无线射频识别技术)也已成功引入佛山,并建立了领先国际的产业基地。 　　东莞市副市长江凌: 　　重点助港企就地转型升级 　　东莞市副市长江凌在会议间隙接受本报记者专访时表示,东莞政府通过粤港澳合作,吸引香港各专业协会到东莞设立分支机构,为企业提供专业服务,从前店后厂转化为店厂合一。江凌信心满满地说,新一轮的粤港合作各地有各地的重点,东莞的重点依然是帮助在莞港企就地实现转型升级。 　　金融危机以来,东莞围绕港资企业如何在珠三角就地升级转型,积极与香港方面展开合作,尤其是政府层面的互动十分抢眼。 　　他特别向记者介绍了东莞与香港方面的联席会议机制。据悉,该会议机制是由香港特区政府、东莞市政府、香港半官方机构和香港四大商会共同搭建的联席会议平台,每季度举行一次,为解决港企在升级转型过程中遇到的问题,深受东莞企业,尤其是港资企业的欢迎。 　　此外,江凌透露,东莞正积极引进香港教育资源,为当地企业升级转型提供重要支撑。江凌介绍说,根据东莞与香港理工大学达成的协议,该校将在虎门开设分院,针对企业的人才需求,做针对性的培训,为企业提供人才支持。 　　省港澳办副主任廖京山: 　　跟进落实粤港合作框架协议 　　省港澳办副主任、粤港澳合作促进会副会长廖京山接受记者专访时说,省港澳办将按照汪洋书记、黄华华省长的要求,把”务实”和”创新”作为工作着力点,全面推进《粤港合作框架协议》提出的各项政策、措施和项目落实。 　　廖京山说,下一步,省港澳办将加强与各方沟通协作,争取在教育、医疗、口岸通关、重点合作区域、”软环境”建设合作等方面有新突破,特别是要跟进落实《粤港合作框架协议》的有关事项,定期发表《框架协议》落实情况报告,并按照省委、省政府的要求,明确定性定量目标,按照时间段、部门和地区,明确目标、进度,落实任务、责任,采取切实措施落实好《粤港合作框架协议》提出的各项政策、措施和项目。同时,完成好《粤澳合作框架协议》编制任务,力争上半年完成起草工作。 　　与此同时,省港澳办还将继续做好粤港、粤澳高层会晤有关工作,筹办好粤港、粤澳合作联席会议,建立咨询机制,支持开展民间合作等。 编辑：张伟雄  Read More →

29年前，被邓小平钦点为中国四大特区，真正被围墙围起来而带有神秘色彩的，只有两个，一是深圳，二是珠海，那时他们的一举一动都引起全国乃至世界的关注。29年来，两个特区所走的路径不同，一个依托香港，一个依托澳门；29年后，这对孪生兄弟命运迥异，2008年深圳GDP达7807亿元，位列全国第四，而珠海2008年的GDP仅为... 

香港欢乐多文化娱乐公司日前与银川市有关方面签订协约，计划在2010年11月－2011年2月档期将《月上贺兰》推到港澳台及东南亚市场，演出20场。 该公司有关负责人介绍，2008年《月上贺兰》在国家大剧院演出时，他们就看上了这部精彩艺术作品，关注了几年后，终于下决心签约。（记者 罗进贵） 来源：宁夏日报  Read More →

一个是全国第三个国家级新区–横琴新区，一个是10余年历史的珠海保税区、珠澳跨境工业区，他们都面临着港珠澳大桥、国家级新区开发带来的巨大机遇，也同样因国家政策细则未明，未来带有一定不确定性。也许正因为如此，市委宣传部、市府新闻办昨日组织召开的新闻通气会才会引发粤港澳媒体的强烈关注。... 

据香港媒体报道，世界最长跨海大桥港珠澳大桥珠海段初步设计方案正式出炉，投资逾60亿元人民币，这条近14公里的侧连线途经珠海著名的黑、白面将军山以及竹仙洞等四大水库。 　　据最新设计方案，珠海侧连线起自珠澳口岸人工岛的珠海口岸区，采用地下隧道方式从现有的拱北口岸和澳门关闸口岸之间的地下穿过，沿线主要工程为拱北隧道、山岭隧道、桥梁，以及南湾、横琴北、洪湾等三座互通式立交，与规划建设的珠三角环线高速公路珠海南屏至洪湾段（即太澳高速珠海段）连接，进入国家高速公路网，路线全长13.89公里。... 

「港珠澳大桥·香港口岸国际概念设计比赛」参赛作品展览，明天（5月15日）至6月6日在中环荷李活道10号前中区警署举行；得奖作品巡展览首站5月15日至28日在港铁东涌站举行。 比赛的专业组及公开组得奬者举行分享会，明天在中环荷李活道10号前中区警署举行。 路政署去年12月举办这项设计比赛，旨在广邀香港及世界各地建筑、规划、工程等专业人士和公众，提出口岸的建筑、外观及总体规划的创新意念，和先进环保及可持续发展的建造技术。 比赛共收到超过160份来自廿多个地区的参赛作品，超过半数属海外参赛者，包括荷兰、瑞士、俄罗斯、印度、埃及、罗马尼亚及约旦。  Read More →

　把珠澳共同打造成世界级城市海滨绿化长廊，已准外港客运码头及凼仔临时客运码头往来珠海九洲港的航线，港珠澳大桥人工岛珠澳边检站轨道对接有关研究三年搞掂，开启澳大横琴校区与澳门专用隧道设计，澳门填海区新城的规划构想今年内完成…… 　　澳门运输公司司长、珠澳合作专责小组澳方负责人刘仕尧，昨日在澳门立法会做出年度施政方针的答辩。一系列涉及濠江两畔的民生举措得以公布，刘更是亮出”七剑”直指涉及两地跨境合作问题：整体合作、港珠澳大桥、澳大横琴校区、填海区、澳门轻轨、供水、澳门整体规划。 　　澳门将延续绿道优化澳凼景观 　　刘仕尧表示，”珠澳合作一直是特区政府重点工作之一，今年将深化澳门与珠海市的规划合作。”在珠澳问题上刘仕尧开门见山，他指出要建设可持续发展宜居的澳珠都会区，与珠海共同打造成世界级旅游休闲都会和产业平台。澳门政府今年将加紧构建外环交通主干道以连接各海、陆、空口岸、港珠澳大桥落脚点及路凼城。 　　此外还将展开边检口岸的整体远期规划，除未来新增的港珠澳大桥边检口岸外，亦将展开内港至湾仔间河底人行隧道可行性的研究。将展开广珠城际轨道与澳门轻轨在莲花口岸对接的可行性研究，并预期今年内完成区域轨道对接的总体规划及可行性分析研究。 　　刘仕尧透露，优化澳凼两岸海滨城市景观，配合广东省现正规划中的”珠三角区域绿道网”，优化澳凼两岸海滨城市景观，延续区域绿道，与珠海共同打造成世界级城市海滨绿化长廊。 　　大桥珠澳边检站对接望3年完成 　　有关大桥的进程，刘仕尧透露，目前粤澳双方已展开人工岛口岸的深化设计的协商工作。港珠澳大桥珠澳人工岛建造工程已于2009年12月15日启动，施工期预计三年。”其间我们将对人工岛上澳门口岸的初步设计方案继续进行深化研究，”刘仕尧说，积极与珠海方面研究两地边检之间的对接问题。至于港珠澳大桥人工岛珠澳边检站轨道对接可行性研究、多个口岸的优化及可行性研究，期望三年内完成。 　　刘仕尧还透露澳门大学新校区连接澳门的专用隧道的设计研究亦于年内陆续展开，争取2012年建成，以配合横琴澳大校园的启用。 　　填海区今年完成规划 　　国务院批复同意填海造地约350公顷，新城填海区共分五区，分布于澳门半岛东部、南部及凼仔北部。在许多坊间观点看来，澳门填海区虽是澳门一手规划进行，但直接影响到珠海情侣路一带的海景，这对于两地密不可分。 　　刘仕尧表示，这预计可为特区政府提供未来20至30年的土地储备。澳门特区政府将分阶段开展相关城市规划研究，争取在今年完成新城的规划构想，并向社会进行广泛咨询，将编制出新城区规划。 　　”新城填海区将采取人工岛式围填海及多区块组团式围填海，以延长人工岸线和提升海岸景观。”刘仕尧说，新城的公共设施、绿地、广场、交通、基建等用地将不低于总用地的五成，预留适量土地兴建公屋和发展有利经济适度多元的产业。 　　广珠轻轨与澳门轻轨加紧对接 　　有关澳门轻轨的国际公开招标已于2009年展开，争取在2010年完成。为使轻轨系统第一期土建工程能顺利开展，在部分与地下管线出现冲突的轻轨沿线地段，将进行管线迁移工作。因应轻轨乘载量升级而改变列车的系统和规格，对西湾大桥下层管道的设施进行必要的修整和修缮，以配合相关的防火安全、疏散及通风系统的要求。此外，也将陆续展开轻轨车厂、车站和轨道天桥等工程的招标建造工作。 　　配合广珠城际快速轨道交通将于2010年建成，加紧与广东、珠海方进一步探讨广珠城际快速轨道交通与澳门轻轨系统的衔接的可行性方案，包括在横琴口岸的无缝换乘前期研究方案。 　　港务局专设厅级部门管水资源 　　未来，”粤澳供水专责小组”及”推动构建节水型社会工作小组”继续就保障澳门供水安全及长远解决咸潮问题与内地保持紧密沟通和合作，积极促进大藤峡水利枢纽尽早落实兴建。刘仕尧表示，为强化政府对水资源的管理发展和利用等，将在港务局下设一个厅级部门，专责处理有关事务。 　　为应对突发海上意外事故，由粤澳两地多个政府部门组成的”粤澳应急管理联动机制专责小组”，下设的”共同应对区域突发事件专题工作小组”，联同香港特区的海事部门预定于2010年中举行粤港澳海上搜救联合演练，进一步加强三地的配合及应变能力，有关演练将由澳门负责统筹。 　　区域合作发挥西线门户作用 　　2008年澳门政府进行《对构建现代化与科学化的城市规划体系的探索》咨询。2009年开展”澳门城市规划编制研究”、”澳门总体城市设计”等连串研究。刘仕尧表示，今年政府将全力开动规划澳门城市整体发展概念的构想。跨部门工作小组着手草拟澳门的城市规划法及附属行政法规草案，加紧推进城市规划编制体系的研究工作，从法律、行政、运作等三个体系方面入手，逐步建立城市规划体系。要持续参与各项区域合作，发挥澳门位处珠西门户的区位优势，承接区域发展机遇。珠三角西岸将加快融合并可望成为区域发展热点。 　　澳门政府将透过《粤港澳基础设施(区域合作)专项规划》与《澳门与珠三角西岸地区协调发展规划研究》等研究工作，科学有序地进行区域性的规划研究合作，为实质的协调与建设工作打下坚实的基础。(南方网)  Read More →